Het schroefdeksel.
Uitzicht.
Een klassiek schroefdeksel of draaideksel.
De achterkant is één plaat die één grote vijs is.
In de rand zijn zes uitsparingen gemaakt waarin een speciale sleutel in kan om het deksel te openen en sluiten.
De achterkant is één plaat die één grote vijs is.
In de rand zijn zes uitsparingen gemaakt waarin een speciale sleutel in kan om het deksel te openen en sluiten.
Bij o.a. Breitling zijn er geen uitsparingen maar is de zijkant van het deksel voorzien van vlakjes. Met een sleutel speciaal voor Breitling gemaakt (en enkel aan erkende Breitling herstellers geleverd) kan dit deksel zonder beschadigen geopend worden.Ook Rolex heeft een eigen aan Rolex systeem om hun kasten te openen (gekartelde rand).
En ook B&M heeft een eigen systeem en eigen sleutels (gegolfde rand).
En ook B&M heeft een eigen systeem en eigen sleutels (gegolfde rand).
Openen;
Plaats het uurwerk in de speciale werkhouder en draai het deksel los met de speciale dekselopener.
Als het deksel heel vast zit, plaats dan de werkhouder in de bankvijs en gebruik je twee handen om het deksel open te draaien.
Bij deksels met speciale rand, zoals Breitling, B&M, Rolex,... moet een speciale, voor hun deksel ontworpen sluitel, gebruikt worden! Doet men dit niet dan zal het deksel beschadigd worden!
Als het deksel heel vast zit, plaats dan de werkhouder in de bankvijs en gebruik je twee handen om het deksel open te draaien.
Bij deksels met speciale rand, zoals Breitling, B&M, Rolex,... moet een speciale, voor hun deksel ontworpen sluitel, gebruikt worden! Doet men dit niet dan zal het deksel beschadigd worden!
Vals schroefdeksel!
Dit lijkt misschien wel een schroefdeksel maar is het niet! Het is een persdeksel.